Jij kent de terminal.

Nu wil je écht sturen.

Je weet hoe je projecten of werken efficiënt aanstuurt. Je bent bekend met de werking en inzet van groot materieel, de dynamiek van ploegen en de druk die komt kijken bij treinen die op tijd gelost moeten worden. Misschien zit je nu in een rol waar je te weinig invloed hebt op hoe het beter kan? Of je mist de ruimte om echt te bouwen aan een team?

Bij OOC Terminals in Oss krijg je die ruimte.

Wij zijn een inland bulk terminal en slaan goederen op en over tussen trein, binnenvaart en wegtransport. Droge agribulk, natte bulk en breakbulk zoals staal en papier, met een betrokken team die elke dag samen bouwen aan de meest efficiënte spoor-binnenvaartlocatie in Nederland.

Geen corporate lagen. Geen politiek. Wel directe lijnen naar de directie en naar collega’s en volop ruimte om het verschil te maken.

Wat ga je hier anders doen?

Je bent niet alleen manager. Je bent de spil van de operatie.

Je bent verantwoordelijk voor de veiligheid, kwaliteit en productiviteit van de terminal. Dat betekent: sturen, coachen, analyseren én bijspringen als dat nodig is. Je werkt nauw samen met de Logistiek Manager en de TOD Manager en bouwt samen verder aan een professionele en plezierige werkplek.

Je dag ziet er ruwweg zo uit:

Planning & aansturing:
• Je plant werken en medewerkers in, herplant als de trein of boot vertraging heeft en stuurt bij waar nodig.
• Je zorgt dat de bezetting klopt.
• Je bewaakt doeltijden en uitvoeringskosten en rapporteert wekelijks aan de directeur.

Verbeteren & professionaliseren:
• Je werkt met de PDCA-cyclus, aan elke dag een beetje slimmer en beter werken:
• Je schrijft heldere procesinstructiekaarten zodat iedereen weet wat ‘goed werk’ is.
• Je stuurt actief op kosten en legt meerwerken vast, zo houd je grip op de marge.
• Je bewaakt de kwaliteit van de goederen van onze klanten volgens GMP+ en Skal regels.

Mensen & materieel:
• Je zet machinisten en terminal medewerkers in hun kracht; individueel en als team.
• Je coacht, geeft feedback en werkt aan een cultuur van veiligheid en eigenaarschap.
• Je draagt zorg voor correct gebruik en onderhoud van materieel en de bedrijfsomgeving.

Projecten waar je aan werkt:
• Afhandeling van uiteenlopende goederen, import- en exporttreinverkeer, treinen sneller afhandelen, reinigen en herladen.
• Verpakken van grondstoffen voor wereldwijde export naar petfoodfabrieken.
• Lossen ex schip en just-in-time gereedmaken van damwanden voor grootschalige projecten als Meanderende Maas en Spoortunnel Vught.
• Meedenken en actief meewerken aan verbeteringen van materieel, hulpstukken, bedrijfsomgeving en werkprocessen. Iedere dag een stapje slimmer en beter.

Wat zoeken wij echt?

Geen cv van 20 pagina’s. Wel iemand die:

• Minimaal 5 jaar leidinggevende ervaring heeft in een productie-, GWW- of terminal-omgeving.
• Weet hoe je mensen meekrijgt, niet door te roepen, maar door te verbinden.
• Een lean-bril op heeft: verspilling ziet en belemmeringen wegneemt.
• Budgetverantwoordelijkheid aankan en resultaat meet in cijfers.
• Flexibel schakelt: Houdt van puzzelen met steeds veranderende puzzelstukjes; de planning schuift voortdurend door invloeden van buitenaf en binnenuit. Dat zie jij als een leuke uitdaging waar je energie van krijgt. Zeker als het weer gelukt is! HBO werk- en denkniveau heeft, met VCA en bij voorkeur ADR/RID op zak.
• Vlot communiceert in Nederlands, Engels en bij voorkeur Duits.

Je bent hands-on, positief en aanspreekbaar. Je voelt je prettig in een klein team waar jij zichtbaar bent en jouw keuzes er echt toe doen.

Wat krijg je?

• Marktconform salaris, passend bij jouw senioriteit en ervaring enruimte om door te groeien naarmate je resultaat levert.
• 40 tot 45 uur per week in een fulltime dienstverband.
• 25 vakantiedagen per jaar.
• Pensioenregeling (100% bijdrage, op basis van 7%).
• Reiskostenvergoeding bij meer dan 10 km enkele reis.
• Fiets van de zaak.
• Eenjarig contract met het doel op een vast dienstverband.

En daarboven op:

• Directe lijn naar de directeurgeen tussenlagen, geen vertraging.
• Ruimte om de terminal echt naar een hoger niveau te brengen.
• Een informele, betrokken cultuur waar initiatief gewaardeerd wordt.
• Perspectief: de rol van Bedrijfsleider staat op de langere termijn open